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Entrevista a Txutxi Pérez (Piloto de la Copa Suzuki Swift en el Campeonato de España de Rallyes 2011)

jueves, marzo 3rd, 2011

1- ¿Que te llevó a iniciarte en el automovilismo y por qué elegiste la especialidad de los rallyes?

Desde niño me ha gustado conducir, aprendí con 12 años y desde que vi por primera vez la Subida a San Cosme, me quedé cautivado por las carreras.

El por qué de los rallyes, porque siempre he corrido con mi hermano, somos un equipo y por eso no me planteo los circuitos ni la montaña.

2- Alejandro, tu hermano y copiloto es tu gran apoyo. ¿De quién de los dos surgió la idea de correr en el nacional?

Nos apoyamos el uno al otro, somos un equipo, aunque la idea de empezar a correr en rallyes y ahora en el nacional fue de él.

3- ¿Por qué os habéis decidido por la Copa Suzuki Swift?

Porque a día de hoy, es la única marca y la única copa que te permite correr el nacional, sin ser un equipo millonario, aunque con esto no decimos que sea barato, ya que aún no tenemos el presupuesto completo.

4- ¿Como ves el nivel?

Hay un nivel muy alto, ya que todos los que nos decidimos a correr creemos que podemos hacer un buen papel, la copa ya va por su cuarto año y hay pilotos con mucha experiencia tanto con los coches, como en los rallyes.

5- ¿Que deseo pedirías para este 2011?

Pediría que el coche aguante todas las carreras bien, para que así el resto corra de nuestra cuenta.

Entrevista a Gorka Antxustegi (Piloto del equipo oficial Suzuki Ibérica con un Suzuki Swift S1600)

miércoles, febrero 9th, 2011

1- Indudablemente tu mejor rallye del nacional 2010, fue el Príncipe de Asturias, en cuanto a resultados. ¿Fue ese tu mejor rallye?

Por supuesto. Porque hicimos un rallye de menos a más y sin desperfectos.

2- Vas a seguir con el Suzuki Swift S1600 y de nuevo tendrás de compañero de equipo a Joan Vinyes. ¿Crees que podrás batirlo este año?

Todo es posible, pero todos sabemos cuanto corre Joan, aunque lo intentaremos.

3- De Markina también salió tu buen amigo Txus Jaio. ¿Fue él uno de los que te impulsaron en el mundo de los rallyes?

No, porque lo conocí después de meterme en este mundillo, pero me ha ayudado mucho.

4- ¿Un coche?

Un S2000.

5- ¿Que te parece que vuelvan de nuevo los Kit-Car al nacional?

Para nosotros muy mal, porque son coches superiores y de 2 ruedas motrices, aunque no puntúen.

Se celebró la gala de entrega de premios de los Campeonatos Bizkainos 2010

domingo, enero 30th, 2011

VER FOTOS DE LA GALA DE LA FEDERACION BIZKAINA

El sábado 30 de Enero, se celebró la gala de la Federación Bizkaina de Automovilismo, en la que se entregaron los trofeos de los Campeonatos Bizkainos de Automovilismo 2010. El acto tuvo lugar en el recién inaugurado Gran Casino de Bilbao situado en Alameda de Urquijo Nº 13.

Los principales galardonados fueron Xabier Lujua y Txiki Burgos (Campeones de Rallyes), Iker Ercilla (Campeón de Slalom), Aitor Carrocera y Oskar Fernández (Campeones de Regularidad Sport) y Ugaitz Basaras (Campeón Junior de Rallyes).

Se repartieron numerosos trofeos a los ganadores de las diferentes clases, que fueron entregados por Angel Gurrutxaga presidente de la Federación Vasca, Iker Torrontegi, presidente de la Federación Bizkaina, Luis Nuñez de la Asociación de Federaciones Deportivas de Bizkaia y José Felipe Múgica de la Escudería Nervión.

Antes de terminar, se entregaron placas de reconocimiento a Xabier Lujua, Gorka Antxustegi e Iñigo Olabegogeaskoetxea por sus actuaciones en el Campeonato de España de Rallyes, a Igor Urien por su segundo puesto en el Open de España de Prototipos en circuitos y  para terminar se entregó una placa a Luis Fernando Baranda de Onda Cero, por su continuo seguimiento del automovilismo bizkaino en la radio.

El acto finalizó con un animado lunch para los numerosos invitados.

Entrevista a Iñigo Olabegogeaskoetxea

martes, enero 18th, 2011

1- A finales del año pasado, adquiriste un Suzuki Swift de la Copa, con el que has hecho una primera toma de contacto en el Rallye Comunidad de Madrid. ¿Qué conclusiones has sacado de cara al Campeonato 2011?

Las conclusiones que sacamos en el pasado Rallye de Madrid fueron buenas, aprendimos como había que hacer las cosas dentro de un rallye del nacional y vimos que se puede estar con los primeros clasificados de la Copa Suzuki Swift y que podíamos tener opciones de estar en las primeras posiciones del campeonato.

2- Nunca habías corrido una prueba del Campeonato de España de Rallyes. ¿Qué tal fue la experiencia?

La experiencia de correr un rallye del nacional fue muy positiva, aprendimos mucho de cara al año próximo.

3- Debido a la crisis, encontrar sponsors es más complicado. ¿Qué tal os ha ido a vosotros?

De momento estamos esperando la respuesta de varios sponsors, pero con la esperanza de poder reunir el presupuesto necesario para hacer el campeonato con garantías.

4- Si fueras el Campeón 2011 de la Copa Suzuki. ¿Cuál puede ser tu siguiente meta?

Si fuéramos campeones de la Copa Suzuki Swift 2011, no sé qué sería lo siguiente, pero me gustaría seguir corriendo en el nacional, dentro de una copa monomarca, porque correr con un coche más potente es algo impensable, a no ser que apareciera algún sponsor fuerte, pero es muy complicado visto como esta la economía.

5- ¿Un ídolo?

No sé si sería ídolo, pero un piloto que me gusta mucho es Sergio Vallejo.

Entrevista a Xabier Lujua – Campeón Vasco de Rallyes 2010

domingo, diciembre 26th, 2010

1- ¿Que valoración haces de la temporada que acaba de concluir?

Al final la hemos enderezado ganando el Campeonato Vasco, pero ha sido una temporada complicada, porque aunque empezamos bien en el Nacional ganando la Mitsubishi Evo Cup en el primer rallye, luego se nos empezaron a torcer las cosas por los abandonos, debido a averías tontas y a alguna salida de carretera cuando estábamos haciendo buenos rallyes, lo cual nos hizo dejar el Campeonato de España prácticamente abandonado.

Por otro lado hemos demostrado ser muy rápidos en cada rallye que hemos acudido, si la suerte nos hubiese respetado un poco más, hubiésemos estado en el podium en varios rallyes y hubiésemos ganado la Mitsubishi Evo Cup.

2- Has ganado tu segundo Campeonato Vasco de Rallyes, corriendo sólo tres carreras. ¿Te parece que ha sido más fácil de lo previsto?

La verdad que ha sido un poco más fácil que el que ganamos en 2008, pero fácil no ha sido, porque no sólo vale con ir muy rápido, sino que los rallyes también había que terminarlos y ganar los dos últimos como hicimos, ya que había participado en menos pruebas que algunos de mis rivales y no podíamos fallar.

3- ¿Que tal fue tu experiencia con el Ford Fiesta S2000 en el Rallye de Llanes?

Fue una experiencia muy bonita, cuando nos ofrecieron pilotar el coche la semana anterior al rallye fue una gran sorpresa. Nos montamos sin probar apenas el vehículo, un vehículo totalmente diferente a lo que había pilotado anteriormente.

Aunque el resultado no fue demasiado bueno, quinta posición final, los tiempos en los tramos finales del rallye sí lo fueron, y la verdad es que nos divertimos muchísimo.

4- ¿Una anécdota de la temporada?

Te voy a contar una mala, la de la última prueba del año, el Rallye Race Comunidad de Madrid, cuando después de estar haciendo un rallye fantástico, cuando teníamos  el tercer puesto en el bolsillo, me dice mi copiloto Txiki antes de salir al último tramo “bueno ya esta nuestro primer podium en el Campeonato de España, unas vueltitas al Jarama y a por la copa” y me acuerdo que le conteste “no hay que emocionarse, que hasta que no demos las vueltas no ha acabado el rallye”  y al final nos tuvimos que quedar con la miel en los labios, aunque parecía que estaba todo hecho, una avería en la caja de cambios nos privó de la tercera posición, conseguimos acabar de milagro después de perder medio minuto, aunque en 5ª posición.

5- ¿Cuales son tus planes para la próxima temporada?

A día de hoy lo único que tengo prácticamente seguro es el Mitsubishi Evo X, con el que hemos competido este año, por que todas las demás opciones de vehículos superiores se escapan totalmente del presupuesto.

En principio correremos de nuevo el Campeonato Vasco de Rallyes y si consigo el presupuesto necesario, que es lo que estamos intentando, haremos el Campeonato de España casi al completo.

Si no sale, pues correré los 3 ó 4 rallyes que más me gusten, con la intención de salir a por todas, luchando por el podium en cada una de ellas y por ganar la Mitsubishi Evo Cup.