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Victoria para Villanueva y Ferrero en Madrid

lunes, octubre 10th, 2022

FOTOS RALLYE TIERRA DE MADRID

Villanueva y Ferrero se reencontraban con la victoria en Madrid

Tras varios años sin victorias, Alex Villanueva y Víctor Ferrero ganaban el Rallye Tierra de Madrid 2022 con un Citroën C3 R5, siendo el quinto equipo diferente que consigue una victoria esta temporada. Dani Marbán y Vanessa Valle les seguían a 21.7 segundos y la tercera plaza del podio era para Juan Carlos Quintana y Yeray Mujica a 27.4 segundos, ambos equipos con Skoda Fabia Rally2.

Con este resultado Juan Carlos Quintana y Yeray Mujica mantienen el liderato provisional de la Copa de España de Rallyes de Tierra 2022 a falta de la prueba de Granada en la que se jugarán el título con Daniel Alonso, Alex Villanueva y Rodrigo Zeballos.

Oriol Gómez y José Murado, ganadores de la última prueba celebrada en León se veían obligados a abandonar por problemas mecánicos en su VW Polo R5, aunque se reengancharon y terminaron la prueba muy retrasados.

En el resto de categorías y copas, Aritz Iriondo y Joseba Sánchez, con Peugeot 208 R2, ganaban el Desafío R2, Francisco Montes y David Collado, Peugeot 106 S16, encabezaban el Desafío Proto, Javier Sosa y Carlos Javier Fragiel, con Skoda Fabia 1.2, fueron los ganadores del Desafío N3 y Unai García y Eguzkiñe Enríquez terminaban la temporada dominando la Copa Kobe Motor y consiguiendo otro título con el pequeño Toyota Aygo.

La próxima prueba será el Rallye Ciudad de Granada los días 28 y 29 de Octubre y cerrará la temporada 2022 de la Copa de España de Rallyes de Tierra.


Clasificación ACtronics Rallye Tierra de Madrid 2022:
1º Villanueva-Ferrero (Citroën C3 R5) 58:30:0
2º Marbán-Valle (Skoda Fabia Rally2) +21:7
3º Quintana-Mujica (Skoda Fabia Rally2) +27:4
4º Alonso-López (Citroën C3 Rally2) +1:07:3
5º Fuertes-Vallejo (Skoda Fabia R5) +2:15:5


Suspendido el Rallye Isla de los Volcanes

sábado, abril 30th, 2022

Rueda de prensa del organizador

El martes 26 tuvo lugar la presentación oficial del XXIV Rallye de Tierra Isla de los Volcanes en Arrecife, con presencia del concejal de Deportes de Arrecife, el director general de Deportes del Gobierno de Canarias y los alcaldes de Yaiza y de Tinajo, Oscar Noda y Jesús Machín.

El jueves 28 por la mañana, en Teguise, con todos los equipos que iban a hacer el tramo de test esperando con los coches preparados, no terminaba de llegar la autorización administrativa para realizar la prueba.

Los pilotos se acercaban hasta el Cabildo de Lanzarote, donde el vicepresidente y consejero de Actividades Clasificadas, Marcos Bergaz, y el consejero de Deportes, Alfredo Mendoza, les confirmaban la falta de autorización por parte del departamento de la consejera de Medio Ambiente, Elena Solís, miembro de Ecologistas en Acción, sin la cual el rallye no se podía hacer definitivamente.

El motivo era el impacto que podía tener el paso del rallye por zonas de flora y fauna de especies protegidas, cuando ésta prueba lleva muchos años pasando por los mismos tramos, que están abiertos al tráfico siempre. Previamente la organización había reducido el recorrido en 25 kilómetros, como les pidieron, para limitar el impacto ambiental y a pesar de ello no se aprobó el expediente. Hay que destacar que la solicitud se presentó con tres meses de antelación y no se ha recibido respuesta.

El jueves 28 por la tarde se daba una rueda de prensa por parte de la organización del rallye en la Sala de Prensa en el Gran Hotel de Arrecife, con presencia del vicepresidente de la Rfeda, José Vicente Medina, el presidente de la Federación de Automovilismo de Las Palmas, Miguel Angel Domínguez, y el presidente del C.D. Evesport organizador del rallye, Víctor Rodríguez, donde explicaron punto por punto todos los acontecimientos a los medios informativos, participantes y aficionados.

«Cohete» Suárez gana el Rally da Auga y lidera el SúperCER

martes, junio 8th, 2021

FOTOS RALLY DA AUGA

«Cohete» Suárez gana el Rally da Auga y lidera el SúperCER

En esta ocasión, el agua no apareció en un Rally da Auga que contaba con 111 equipos en la salida, sin embargo hubo mucho polvo en los tramos que dificultó la visión de los participantes.

Jose Antonio Suárez y Alberto Iglesias se hacían con la victoria, a bordo del Skoda Fabia R5, sin dar opción a sus rivales. Nasser Al-Attiyah y Mathieu Baumel, con problemas de neumáticos, terminaban a continuación con el VW Polo R5 a 42.2 segundos y la tercera plaza del podio era para Iván Ares y David Vázquez, con el Hyundai i20 R5 a 1:13.5, tras hacer dos mejores tiempos y ganar el TC Plus.

En esta prueba debutaba la Copa N5 RMC 2021, con victoria contundente de Cristian García y Mario Tomé sobre un Ford Fiesta N5, seguido por Celestino Iglesias y Jorge Iglesias a 2:31.1 con otro Ford Fiesta N5 y por José Luis García y Javier Moreno con un Citroën DS3 N5 a 3:47.5.

El jovencísimo Óscar Palomo, con un Peugeot 208 Rally 4, era el vencedor entre los participantes de la Beca Júnior R2, el Trofeo S-CER 2RM y también el Trofeo S-CER Júnior.

En el resto de certámenes, Juan Manuel Freire y Jose Antonio Vázquez con un Suzuki Swift Sport 1.4 N3 ganaban el Desafío N3, Francisco Montes y David Collado con Peugeot 106 S16 se imponían en el Desafío Proto y en la Copa Kobe Jokin Urquizu y Débora Frutos era los vencedores con Toyota Aygo.

La siguiente prueba del S-CER será el Rallye de Ourense los días 16 y 17 de Julio.


Clasificación S-CER Rally da Auga 2021:
1º Suárez-Iglesias (Skoda Fabia R5) 1:22:21,8
2º Ares-Vázquez (Hyundai i20 R5) +1:13,5
3º Eizmendi-Sanjuan (Skoda Fabia R5) +2:59,3
4º Quintana-Mújica (Skoda Fabia R5) +04:25,7
5º García-González (Ford Fiesta N5) +04:50,8

Clasificación CERT Rally da Auga 2021:
1º Suárez-Iglesias (Skoda Fabia R5) 1:22:21,8
2º Al-Attiyah-Baumel (VW Polo R5) +42,2
3º Ares-Vázquez (Hyundai i20 R5) +1:13,5
4º Rossel-Mathieu (Ford Fiesta R5 MKII) +1:40,3
5º Eizmendi-Sanjuan (Skoda Fabia R5) +2:59,3


Nil Solans y Marc Martí consiguen la victoria en Lorca

lunes, marzo 9th, 2020

FOTOS RALLYE TIERRAS ALTAS DE LORCA

Victoria de Solans y Martí en Lorca

Solans y Martí se imponían en el IX Rallye Tierras Altas de Lorca, ganando siete de los ocho tramos cronometrados con un Skoda Fabia R5, les seguían Pepe López y Borja Rozada que terminaban a 7.2 segundos con el Citroën C3 R5 y los checos Erik Cais y Jindriska Zakova a 1:18.0 con un Ford Fiesta R5 MKII.

El campeón Xevi Pons abandonaba por problemas eléctricos en su nuevo Ford Fiesta R5 MKII, aunque se reenganchaba por la tarde y terminaba retrasado.

En Dos Ruedas Motrices, Pep Bassas y Axel Coronado no daban opción y ganaban la categoría con un Peugeot 208 R2. Los dos equipos paraguayos, Fabrizio Zaldívar y Fernando Mussano con Ford Fiesta R2 eran segundos a 2:24.2, y Alvaro Yaluk y Pablo Olmos, terceros a 2:37.8 con un Peugeot 208 R2.

Lorca era la primera cita para el Desafío Kumho N3, que terminaba con victoria para Unai García y Eguzkiñe Enríquez con Toyota Aygo, la segunda plaza era para Pedro Hernández y Miguel Ángel Ramos con Dacia Sandero a 8:50.8, y la tercera para José Pérez-Castejón y Carlos Fernández con Abarth Grande Punto a 14:54.2.

El resto de categorías las ganaban Erik Cais en pilotos junior, Eduard Ferrán López en copilotos junior, Lorena Romero en copilotos femeninas, Guerra-Sosa en N5, Bassas-Coronado en R2, Segalas-Romero en N3 y Solans-Martí en R5.

La siguiente prueba del CERT será el Rallye Ciudad de Pozoblanco, los días 17 y 18 de abril.


Clasificaciones IX Rallye Tierras Altas de Lorca 2020:

Clasificación CERT:
1º Solans-Martí (Skoda Fabia R5) 1:02:06.7
2º López-Rozada (Citroën C3 R5) +7.2
3º Cais-Zakova (Ford Fiesta R5 MkII) +1:18.0
4º Villanueva-Amigo (Skoda Fabia R5) +2:25.2
5º Eizmendi-Sanjuan (Skoda Fabia R5) +3:14.4

Clasificación S-CER:
1º Solans-Martí (Skoda Fabia R5) 1:02:06.7
2º López-Rozada (Citroën C3 R5) +7.2
3º Pons-Chamorro (Skoda Fabia R5) +5:18.7
4º Bassas-Coronado (Peugeot 208 VTI R2) +6:26.7
5º Sosa-Peñate (Skoda Fabia R5) +7:03.8