Los franceses Didier Auriol y Denis Giraudet, con un Citroen Xsara WRC, ganaban el Rallye Islas Canarias 2014. El viernes, en la primera etapa pelearon con Fernando Capdevila y con Luis Monzón, terminando todos la etapa separados por pocos segundos.
El sábado justo al empezar la segunda etapa, se producía el abandono de Monzón tras romper un palier en el Mini WRC. En el siguiente tramo abandonaba también Capdevila con problemas en el Ford Focus WRC. A partir de ese momento Auriol ganaba todos los tramos, terminando con más de cinco minutos de ventaja sobre los hermanos Vallejo y su Porsche 911 GT3 y más de seis minutos sobre Jose Mari Ponce y su BMW M3.
En la clasificación para el Campeonato de España de Rallyes, dominaban los pilotos locales, Enrique Cruz con Porsche 911 GT3 y Yeray Lemes con el Ferrari 360 Rallye, con Pernía en la tercera plaza, perdiendo tiempo poco a poco respecto a ellos. Yeray Lemes llegaba a aventajar en 38 segundos a Enrique Cruz, hasta que empezó a sufrir problemas con la dirección asistida del Ferrari y se vió superado por Cruz, que terminaba en la primera posición, con Lemes a sólo 12 segundos y Pernía a más de cuatro minutos, sin tomar riesgos, pensado en la renta de puntos para el Campeonato de España que no seguirán ni Enrique Cruz ni Yeray Lemes.
A pesar de la buena lista de inscritos inicial, el Rallye Islas Canarias quedaba bastante descafeínado con los tempranos abandonos de muchos pilotos punteros como Kankkunen, Fuster, Pons, Carchat, Cima, Monzón y Capdevila.
Clasificación Rallye Internacional El Corte Inglés:
1º Auriol-Giraudet (Citroën Xsara Wrc) 1:54:01.5
2º Vallejo-Vallejo (Porsche 911 GT3) +5:03.7
3º Ponce-Larrodé (BMW M3) +6:26.2
4º Quintino-García (BMW M3) +13:28.3
5º Benítez-Benítez (Toyota Yaris T Sport) +14:19.3
Clasificación Campeonato de España:
1º Cruz-Bonilla (Porsche 997 GT3) 1:56:14.9
2º Lemes-Sosa (Ferrari 360 Rallye) +12.0
3º Pernía-García (Mitsubishi EVO X) +4:13.8
4º Vallín-Odriozola (Opel Adam R2) +11:39.1
5º Suárez-Pintor (Mitsubishi EVO X) +13:14.3
