Archive for the ‘cantabria’ Category

Ojeda no da opciones en Cantabria

martes, mayo 18th, 2010

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El aguacero que cayó en la jornada del viernes unido a la niebla, permitieron al piloto cántabro Enrique García Ojeda conseguir una ventaja, que fue suficiente para controlar a sus rivales en la jornada del sábado, a bordo de su Subaru Impreza.

Ojeda estuvo acompañado en el pódium por el gallego Víctor Senra con un Mitsubishi EVO X, que también lideraba la Mitsubishi EVO CUP, y por Sergio Vallejo con el Ford Fiesta S2000.

La copa de dos ruedas motrices era para Joan Vinyes con el Suzuki Swift S1600, el Trofeo Renault Clio R3 para el asturiano Miguel Arias, el Trofeo de Producción para Rubén Gracia con el Mitsubishi EVO X y la Copa Suzuki para el piloto local Víctor Pérez.

CLASIFICACIÓN:

1º Ojeda-Barrabes (Subaru Impreza WRX STI) 1:43:40.1
2º Senra-Vázquez (Mitsubishi EVO X) a 1:28.2
3º Vallejo-Vallejo (Ford Fiesta S2000) a 1:34.6
4º Burgo-Burgo (Mitsubishi EVO X) a 2:25.6
5º Monarri-Cue (Mitsubishi EVO X) a 2:51.9

Xabier Lujua, sin suerte en el Rallye Cantabria Infinita

sábado, mayo 15th, 2010

El piloto bizkaino Xabier Lujua, acompañado por Jesús Estrada, sobre su Mitsubishi EVO X, se ha visto obligado a abandonar el Rallye Cantabria Infinita, tras sufrir una salida de carretera, cuando luchaba con el piloto gallego Victor Senra por la primera posición de la Mitsubishi EVO CUP.

Las malas condiciones meteorológicas durante todo el fin de semana han hecho del Rallye Cantabria Infinita una prueba complicada y con numerosos abandonos. El piloto cántabro Enrique García Ojeda con un Subaru Impreza dominó la prueba de principio a fin y estuvo acompañado en el podium por Victor Senra (Mitsubishi EVO X) y por Sergio Vallejo (Ford Fiesta S2000).

Xabier Lujua en el Rallye Cantabria Infinita

jueves, mayo 13th, 2010

El próximo viernes día 14 y el sábado día 15 se va a disputar el 32 Rallye Cantabria Infinita, que será la tercera prueba del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto 2010.

En la salida estará presente el piloto bizkaino Xabier Lujua acompañado en esta ocasión por Jesús Estrada, sobre un Mitsubishi EVO X, que optará a puestos destacados de la clasificación final.

Actualmente Lujua es tercero en la clasificación de la Mitsubishi EVO CUP, a pesar de no haber podido acudir a la segunda prueba celebrada en Canarias.

En la jornada del viernes 14 de 9:00 a 14:00 horas, se celebrará el Shakedown entre las localidades cántabras de Villacarriedo y Selaya (es un tramo de 3,36 km. para pruebas técnicas), en el que los pilotos harán los últimos ajustes en los vehículos antes de la prueba, y por la tarde dará comienzo la competición, con la disputa de dos tramos cronometrados, entre los pueblos de San Roque de Rio Miera y Selaya, a partir de las 20:00 horas.

En la jornada del sábado se disputarán en dos ocasiones los tramos de San Antonio-Solórzano (14,88 km.) a las 8:33 y 12:06 horas, Solórzano-Moncalián (13,15 km.) a las 8:58 y 12:31 horas, y Vierna-Las Pilas (20,48 km.) a las 9:31 y 13:04 horas, estando previsto el fin de la prueba en Santander a las 14:24 horas.

Lucha de Escorts en en Rallye de Liérganes

lunes, abril 26th, 2010

VER FOTOS DEL RALLYE DE LIÉRGANES

El Rallye de Lierganes, convertido en prueba de velocidad de clásicos con tramos cerrados al tráfico, tuvo una cerrada lucha por la victoria entre tres Ford Escort, el de Alex Sabater que al final conseguía la victoria, el de Manuel Muniente que terminó segundo a sólo 4 segundos y el de Jesús Ferreiro que estuvo marcando tiempos con los dos anteriores, pero un problema en el tramo de Asón lo dejó descolgado de la lucha por la victoria y el tercer puesto del podium fue para Bobes con otro Escort a 51 segundos del vencedor.

La categoría de Regularidad Sport, con gran cantidad de participantes, fue ganada por Iñaki Barredo y Natalia López con un Ford Escort MKI, seguido de Asier Santamaría y Joseba Macías con un VW Golf GTI y Eduardo Martínez y Manu Cuesta con un Ford Escort MKII.

CLASIFICACIÓN VELOCIDAD:
1º Sabater-Lozano (Ford Escort MKII) 00:56:56
2º Muniente-Fernández (Ford escort MKI) 00:57:00
3º Bobes-García (Ford Escort MKI) 01:00:47
4º Barquín-Pérez (Opel Manta GTE) 01:01:48
5º Antón-Barreira (Porsche 911 RSR) 01:02:21

CLASIFICACIÓN REGULARIDAD SPORT:
1º Barredo-López (Ford Escort MKI) 113.7 p.
2º Santamaría-Macías(VW Golf GTI) 152.1 p.
3º Martínez-Cuesta (Ford Escort MKII) 154.5 p.
4º Knorr-Knorr (Porsche 911) 160.2 p.
5º Bilbao-Mentxaka (Porsche 911) 170.4 p.

Manuel Macho, padre e hijo, consiguen la victoria final en el Rallyestone 2010

martes, abril 13th, 2010

Los cántabros Manuel Macho, padre e hijo, se llevaban la victoria final del Rallyestone 2010 de Clásicos deportivos,  al volante de su Porsche 911 SC, con una puntuación total de 244,4 puntos.

Por detrás se clasificaban los vizcaínos Imanol y Xabier Zorroza, igualmente padre e hijo , con su habitual Mercedes 280 CE, con 270,5 puntos.

El podium final lo completaban los madrileños Juan Escavias y “Cuni” Suárez, sobre un Porsche 911 2.7 RS, con 306,7 puntos.

CLASIFICACIÓN:

1º Macho-Macho (Porsche 911 SC) 244.4 puntos
2º Zorroza-Zorroza (Mercedes 280 CE) 270.5 p.
3º Escavias-Cuni (Porsche 911 2.7 RS) 306.7 p.
4º García-Garay (Volkswagen Golf GTI) 370.4 p.
5º Núñez-Andikoetxea (Volkswagen Golf GTI) 392.8 p.
6º Villota-Isasi (Audi Coupe GT) 453.6 p.
7º Barredo-Lopez (Ford Escort MK I) 458.7 p.
8º Alonso-Álvarez (Bmw 2002 TI) 492.9 p.
9º Oleaga-Oleaga (MG B GT) 509.5 p.
10º Rodríguez-Rodríguez (MG B) 530.4 p.